调图后，全国铁路安排图定旅客列车10592列，较现图增加46列；开行货物列车22182列，较现图增加394列，铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。

具体到中国铁路郑州局集团有限公司（以下简称国铁集团郑州局），新图实施后，国铁集团郑州局开行旅客列车612对，其中动车组列车430对，普速列车182对（以上不包含高峰线）。

据了解，此次调图是铁路部门主动服务国家战略，深化运输供给侧结构性改革，适应客货运输市场需求，对运输组织做出的一次全面系统调整。新图实施，将显著提升我国铁路网的整体功能和运行效率，进一步优化客货运输产品供给，为我国经济运行整体好转和人民群众便捷出行提供可靠支撑。

国铁集团郑州局新的运行图中，多趟旅客列车运行区段进行了调整，延长了终到站。

除调整运行区段外，普速列车旅时缩短也是一大亮点。如乌鲁木齐至郑州的T198次列车，调图后运行时间压缩3个半小时；上海至郑州K152/3次列车，调图后运行时间压缩4个小时，旅客出行更加快捷。此外，部分普速旅客列车进行了车次升级。如启东～洛阳K1142/3 K1144/1次改等级为特快，车次改为T142/3 T144/1次；临沂～郑州2152/49 2150/1次改等级为快速，车次改为K2158/5 K2156/7次。

此次调图后，国铁集团郑州局开行特快班列、快速班列、普快班列等跨局货物班列共计101列，较调图前增加8列。其中，增开长沙北—同江北（境）的中欧班列1列；墟沟北—霍尔果斯（境），郑州北—凭祥（境）的中亚班列2列；江村、长沙北—西安国际港，江村—喀什，郑州北—黄岛的多式联运班列3列，进一步提升了班列运行品质，助力现代物流产业发展。

铁路部门提示，2023年暑期运行图（7月1日至8月31日实行）与三季度运行图同步启动，铁路部门将根据客流需求适时增开临时旅客列车，努力满足旅客朋友暑期出行需求。